沧州市侨联邀请非洲商务联盟考察

黄骅港是中国中西部陆路运距最短出海口，位于渤海穹顶处，是冀中南、鲁西北、豫北、晋西南等中西部地区最短运距出海口。以黄骅港为起点的世界上最短的被称为超级地理现象的亚欧大陆桥新通道，比原亚欧大陆桥缩短了 500 公里，运费将比远洋通道节省 20%，时间上节省 40%。黄骅港是“一带一路”北方重要节点，曾为宋金时期“海上丝绸之路”北起点，是“丝绸之路经济带”向东延伸的重要出海口和“21 世纪海上丝绸之路”的重要战略支点。黄骅港共规划泊位 209 个，已建成煤炭、矿石、集装箱、液体化工等万吨级以上泊位 33 个，正在加快建设一批原油、液体化工、LNG、散杂货、汽车滚装等 5-20 万吨级专业化泊位。黄骅港目前总吞吐能力 2.5亿吨，到 2020 年吞吐量预计达到 6 亿吨，成为中国北方重要的航运物流中心和拉动中西部经济发展的重要引擎。

黄骅港是河北省沿海的地区性重要港口，也是我国的主要能源输出港之一，位于河北省与山东省交界处。汇集漳卫新河与宣惠河的大口河在此入海。港口新区虽然面积不大，但海岸线一直深入渤海，比较繁华，吃喝玩乐设施一应俱全，海面的风云变化，守候着天边洁白的云朵幻化成彩霞，殷红的日光洒满了水面，却编织了一幅醉人的美景。黄骅港临港物流产业园区囊括煤炭、矿石、集装箱、石化油品、石材、粮油、汽车及配件、公路港“八大物流中心”和电子商务、保税“两大服务平台”，重点打造服务京津冀和广大中西部地区的区域性物流中心。其中，以美国嘉吉粮油加工、和润粮食物流加工、中储粮物流基地等项目为代表的临港粮食物流板块已具雏形；以华北大宗商品交易中心为主体的电子商务平台快速拓展。黄骅港距北京 250 公里，距天津 110 公里，面朝渤海水域，背靠冀鲁腹地，地理位置十分优越。黄骅港综合保税区位于渤海新区海防路以东、港口纬四路以南、东疏港路以西、中疏港路以北、二号港池后方区域。以保税物流、保税仓储为基础，以国际分拨和展示交易为亮点，重点发展汽车零配件、冷鲜食品、服装纺织等产业，促进冀中南地区的开发开放，拉动黄骅港腹地外向型经济的发展。黄骅港综合保税区背靠国际深水大港，港口腹地广阔，区位、交通优势明显。党中央、国务院批复的《河北雄安新区规划纲要》将沧州黄骅港确定为雄安新区出海通道。黄骅港综合保税区首期各项基础设施已按《综合保税区基础和监管设施设置规范》建设完毕，基本具备封关验收条件。
黄骅港综合保税区规划面积3.63平方公里，首期围网面积1.57平方公里，占规划面积的43%。目前，累计投资16.6亿元，海关综合办公楼、卡口、集中查验区、海关巡逻道及围网、海关监管系统等封关口岸设施工程均已完成;“一横两纵”共3.8公里的园区市政路网，已达到通车条件;海关监管辅助管理系统、视频监控系统、卡口系统等信息化管理平台项目，也已全部完工；《黄骅港综合保税区控制性详细规划》已获批复，选址范围符合城市总体规划；区内基础设施和口岸设施用地已取得海域使用权证书。已签约入区项目33个，总投资154.68亿元，总占地4200亩，占规划面积的77%, 其中含保税加工类项目15个，符合拟入住项目占地面积达到总规划面积50%以上的要求。